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:合肥北城高铁站开通六年 日均客流量不足八人

2018年08月07日 17:03 来源于 财新网
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许多小城市在高铁规划阶段极力争取高铁在本地设站,但建设高铁站只是一个环节,能否持续经营,有无足够的客流保障,才是关键
合肥北城站距离合肥市中心30公里,位于合肥市下属的长丰县北城新区,是合肥至蚌埠客运专线上的一个高铁站。图/东方IC

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  【财新网】(实习记者 刘秋丽 记者 孙丽朝)合肥北城站距离合肥市中心30公里,位于合肥市下属的长丰县北城新区,是合肥至蚌埠客运专线上的一个高铁站。2012年10月,北城站正式开通运营。开通近六年后,北城站日均客流量不足八人。

  这是恶性循环造成的结果。北城站开通后,由于实际客流量远不及预期,停靠列车车次由四趟减至目前的两趟。

  北城站也没有公交线路经过,直至2017年11月C131开通,这是第一条经停北城站附近的公交车线路。合肥市公交集团2017年9月曾就此表态称,公交线路的开设是综合市民出行要求及客流量等因素多次讨论确定,北城区域目前客流不大,因此暂不具备开通公交线路的条件。

责任编辑:安丽敏 | 版面编辑:许金玲
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